Het was even wennen toen op 10 mei 2024 de 23 meter hoge galjoenmast van WV de Bommeer niet meer op de vertrouwde plek langs de Vlaardingse Vaart stond. In verband met houtrot was het onverantwoord om de mast te laten staan. Restauratie was geen optie en een nieuwe mast aanschaffen zou maar liefst zo’n 20.000 euro gaan kosten. 

Gelukkig zijn er op zo’n moment leden die niet bij de pakken neer gaan zitten. Op initiatief van Rinus Bakx werd een crowdfunding gestart om geld in te zamelen. Leden, buren, de gemeente, het Vlaardingse bedrijfsleven en andere relaties waren bijzonder gul en binnen de kortste keren kon het bestuur de firma Blaauw in Stavoren de opdracht geven om een nieuwe stalen mast te gaan bouwen.

Op 3 oktober 2025 was het zover. Op een grote dieplader werd de mast, in drie delen, afgeleverd op de Watersportweg. Knap hoe de chauffeur achteruit het terrein opreed en (nog knapper…) hoe de maandagploeg, onder leiding van Jan ter Braak, met twee synchroon rijdende vorkheftrucks het gevaarte netjes op schragen op de parkeerplaats “parkeerde”.

Herman Koorendijk als ketelbinkie van 15 al in de weer op de grote vaart en expert op het gebied van historische masten en takelwerktuigen, was toen aan de beurt om de mast in elkaar te zetten en de stagen, wanten, vlaggenlijnen en gaffel te monteren.

Op vrijdag 17 oktober was het dan zover. De firma Boekestijn kwam met een enorme kraan en hoogwerker om de mast terug te plaatsen. De taken voor de maandag vrijwilligersploeg waren vooraf duidelijk besproken en verdeeld. Het was een mooi gezicht om te zien, hoe iedereen zijn gedeelte van het takelwerk deed en de mast stap voor stap de lucht in ging.

Best spannend om in het bakje van de hoogwerker op 20 meter boven de grond de gaffel te bevestigen, maar de mast staat weer als een huis en kan er weer jaren tegen.

Geweldig om als vereniging over een vrijwilligersploeg te beschikken die over zoveel verschillende kwaliteiten beschikt en altijd klaar staat om de mouwen op te stropen.